bonjour je voudrais savoir comment devenir pilote ...

Bonjour,

Merci d'être plus précis !

Pilote de quoi ? Dans quel domaine ?

Bonjour ,

3 filières principales préparent au métier de pilote : la filière d'État, les écoles privées et la voie militaire.

- La filière la plus prestigieuse et la plus sélective a lieu à l'École nationale d'aviation civile (ENAC). La formation dure 2 ans et est accessible sur concours. L'accès est ouvert aux élèves de maths sup (classe prépa scientifique), aux titulaires d'un bac + 2 et aux bacheliers qui possèdent une expérience de l'aéronautique.
ENAC, 7 avenue Édouard Belin, BP 4005, 31005 Toulouse Cedex. Tél. 05 62 17 40 00 . www.enac.fr

Air France a mis en place la filière Pilote cadet, qui forme de nouveaux pilotes. La formation (théorique et pratique), d'une durée de 28 mois, est rémunérée et s'adresse aux jeunes âgés de 26 ans au plus, motivés par l'aéronautique. Les conditions d'admission sont très strictes. Air France, Unité de sélection pilote, TSA 2, BP 60111 Villepinte, 95975 Roissy CDG Cedex. Tél. 01 49 38 75 75 (serveur vocal). www.airfrance.com

- filière privée: environ 700 aéroclubs et une 50aine d'écoles privées forment des pilotes privés ou des pilotes de planeur. Ces derniers, détenteurs de brevets, de licences puis de certificats de pilote de ligne peuvent ensuite devenir professionnels. Une voie longue et coûteuse (près de 30 000 euros).

- enfin, l'armée: l'armée de l'air recrute ses pilotes (transport, chasse) sur concours, à condition de s'engager pour dix ans dans l'armée de l'air. À la fin de leur carrière, certains peuvent rejoindre l'aviation civile. École de formation militaire, base aérienne 701, 13661 Salon Air. Tél. 04 90 17 80 12 .
[Lien]

pilote d'avion de chasse exactement dans l'aéronavale

Bonjour ,

infos surle site de l'ONISEP

http://www.onisep.fr/chats/pilote_aeronautique/

Bonjour,
Un pilote (de ligne) est au moins titulaire d'une licence de pilote professionnel (CPL) qui atteste d'une qualification de vol aux instruments (IR) . Il faut aussi avoir réussi l'examen théorique de pilote de ligne (ATPL théorique). Un commandant de bord doit également posséder la licence de pilote de ligne (ATPL). Il existe ensuite plusieurs écoles et niveaux de recrutement.
-A Niveau bac + 5, l' École nationale d'aviation civile ENAC (filière la plus prestigieuse et la plus sélective) est accessible sur concours aux titulaires d'un bac + 2 scientifique. La formation, gratuite, dure 2 ans (Quelques dizaines de places par an)
-La compagnie Air France a mis en place la filière « Pilotes cadets » qui forme une cinquantaine de jeunes pilotes chaque année. La formation, d'une durée de 28 mois, est rémunérée. L'admission, sur dossier et entretien, s'adresse à des candidats de niveau bac + 1 à bac + 5 (scientifique). Ils sont ensuite recrutés par Air-France et doivent rembourser environ un tiers du coût de la formation ;
-Sept cents aéroclubs et une cinquantaine d'écoles privées forment des pilotes privés ou des pilotes de planeur, mais c'est une formation longue et coûteuse (près de 60 000 à 92 000 euros) sans être certain d'avoir un emploi à la sortie...
- Enfin, l'armée de l'air et la Marine nationale recrutent, sur concours, des pilotes (de chasse et de transport pour l'armée de l'air, d'aéronautique navale (pour la Marine) sur contrat possédant au minimum le bac. La formation, gratuite et rémunérée, dure 2 ans et demi. À l'issue d'un engagement de 10 ans dans l'armée, ils postulent auprès de compagnies privées.
Le copilote est, lui, un pilote en formation..
Je vous souhaite une bonne lecture et une très bonne continuation scolaire.